L'applicazione di Taic come agente di reticolazione in gomma include principalmente i seguenti aspetti:
1, Miglioramento della densità di reticolazione della gomma: il Taic può subire reazioni di reticolazione con doppi legami nelle molecole di gomma, formando una struttura di rete tridimensionale, aumentando così la densità di reticolazione della gomma. La gomma con alta densità di reticolazione ha una migliore resistenza meccanica, resistenza all'usura e resistenza al calore, il che può soddisfare meglio varie esigenze di applicazione.
2, Miglioramento delle prestazioni di elaborazione della gomma: una quantità adeguata di taic può migliorare le prestazioni di flusso e elaborazione della gomma, rendendo più facile disperdersi uniformemente nello stato fuso, migliorando l'uniformità dei processi di miscelazione e vulcanizzazione e riducendo i difetti e le velocità difettose del prodotto.
3, Miglioramento della resistenza al calore e della resistenza all'invecchiamento della gomma: la gomma reticolata taica ha un'eccellente resistenza al calore e resistenza all'invecchiamento e può mantenere buone prestazioni ad alte temperature e uso a lungo termine. Ciò è particolarmente importante per i prodotti in gomma che devono funzionare in ambienti ad alta temperatura, come pneumatici per auto, foche, ecc.
4, Migliora la resistenza alla corrosione chimica della gomma: la gomma reticolata taica ha una buona resistenza alla corrosione chimica e può resistere all'erosione di varie sostanze chimiche, rendendolo adatto per applicazioni come attrezzature chimiche e guarnizione del gasdotto.
5, Migliorare la resistenza lacrime e la resistenza alla fatica della gomma: la gomma reticolata taica ha una maggiore resistenza alle lacrime e resistenza alla fatica, può resistere a una maggiore sollecitazione meccanica e deformazione ripetuta e estende la durata della durata dei prodotti in gomma.
Il taic è ampiamente utilizzato nel settore della gomma e i seguenti sono alcuni esempi tipici di applicazione:
1, produzione di pneumatici: il taic viene utilizzato come agente di reticolazione nella produzione di pneumatici, che può migliorare significativamente la resistenza all'usura e la resistenza al calore delle gomme. Ad esempio, un produttore di pneumatici ha aggiunto l'1% al 3% di taic alla formula di fusione di gomma naturale e gomma sintetica. Dopo una verifica sperimentale, è stato scoperto che i pneumatici con taic aggiunti avevano una resistenza all'usura e una resistenza al calore significativamente migliore rispetto ai pneumatici senza taic aggiunti. Specificamente manifestato in:
1) Resistenza all'usura: il pneumatico con taic aggiunto ha un aumento del 20% della resistenza all'usura e un'estensione del 15% nella durata di servizio.
2) Resistenza al calore: la degradazione delle prestazioni dei pneumatici con taic aggiunto in ambienti ad alta temperatura è solo del 5%, mentre la degradazione delle prestazioni delle gomme senza aggiunta di Taic raggiunge il 20%.
2, produzione di foche: nella produzione di foche, il taic può migliorare la resistenza alla corrosione chimica e la resistenza all'invecchiamento dei sigilli. Ad esempio, un determinato produttore di foche ha aggiunto il 2% di TAIC al fluorobber e, dopo il test, è stato scoperto che i sigilli con taic aggiunti hanno mostrato un'eccellente resistenza alla corrosione chimica e resistenza all'invecchiamento, in particolare in:
1) Resistenza alla corrosione chimica: i sigilli con taic aggiunta solo sperimentano una riduzione del 5% delle prestazioni quando esposti a vari prodotti chimici, mentre i sigilli senza esperienza taic aggiunta una riduzione del 20% delle prestazioni.
2) Resistenza all'invecchiamento: dopo l'uso a lungo termine, le prestazioni dei sigilli con taic aggiunta solo diminuiscono del 10%, mentre le prestazioni dei sigilli senza aumentate diminuzioni di taic del 30%.
3, produzione di ammortizzatori: Taic può migliorare la resistenza alla lacrime e la resistenza alla fatica degli ammortizzatori nella produzione di ammortizzatori. Ad esempio, un produttore di ammortizzatori ha aggiunto l'1,5% di taic alla gomma nitrile. Dopo il test, è stato scoperto che l'assorbitore di urti con Taic aggiunto ha mostrato un'eccellente resistenza alla lacrime e resistenza alla fatica, in particolare in:
1) Resistenza a lacrime: l'aggiunta di Taic all'avvincrimento degli urti aumenta la resistenza alle lacrime del 25% e estende la durata del servizio del 20%.
2) Resistenza alla fatica: dopo una ripetuta deformazione, le prestazioni dell'ammortizzatore con Taic sono diminuite solo del 10%, mentre le prestazioni dell'ammortizzatore senza taic sono diminuite del 30%.
Taic, come agente di reticolazione efficiente, ha ampie prospettive di applicazione nel settore della gomma. Migliorando la densità di reticolazione, la resistenza al calore, la resistenza all'invecchiamento, la resistenza alla corrosione chimica, la resistenza alle lacrime e la resistenza a fatica della gomma, il Taic può migliorare significativamente le prestazioni e la durata dei prodotti in gomma, fornendo un forte supporto per lo sviluppo del settore della gomma. In futuro, con il continuo progresso dell'industria della gomma e dell'innovazione tecnologica, l'applicazione di Taic in gomma sarà più ampia, contribuendo alla produzione e all'applicazione di prodotti di gomma di alta qualità.