TAIC è utilizzato come agente co-vulcanizzante per gomma etilene-propilene, gomma fluorurata, CPE e altra gomma speciale

Il TAIC, o triallil isocianurato, è un agente di reticolazione e coagente ampiamente utilizzato nell'industria della gomma grazie alle sue eccellenti prestazioni nel migliorare le proprietà delle mescole di gomma. TAIC è comunemente usato in gomma etilene-propilene (EPR), polietilene clorurato (CPE) e varie gomme fluorurate, come fluoroelastomeri (FKM), perfluoroelastomeri (FFKM) e gomma fluorosilicone (FSR).

In EPR, TAIC agisce come agente reticolante per migliorare la resistenza alla trazione, il modulo e la resistenza al calore della gomma. Migliora inoltre la resistenza all'olio e il set di compressione della gomma, rendendola un materiale adatto per applicazioni automobilistiche e industriali.

CPE è una gomma speciale ampiamente utilizzata nell'isolamento di fili e cavi grazie alle sue eccellenti proprietà elettriche. TAIC è utilizzato nei composti CPE come coagente per migliorare la densità di reticolazione e ridurre i tempi di lavorazione. L'aggiunta di TAIC migliora anche la resistenza al calore, la resistenza all'olio e le proprietà meccaniche del CPE.

Le gomme fluorurate sono note per la loro eccellente resistenza alle alte temperature, agli agenti chimici e ai carburanti. TAIC è utilizzato in questi composti come agente di reticolazione per migliorare le loro proprietà meccaniche, in particolare la resistenza alla trazione, il modulo e il set di compressione. Migliora anche la resistenza al calore e al carburante, rendendo queste gomme adatte per ambienti difficili, come applicazioni aerospaziali, automobilistiche e di petrolio e gas.

In conclusione, TAIC svolge un ruolo fondamentale nel migliorare le proprietà di vari composti di gomma, come EPR, CPE e gomme fluorurate. Il suo utilizzo si traduce in migliori proprietà meccaniche, resistenza al calore, resistenza all'olio e set di compressione, rendendo queste gomme adatte a un'ampia gamma di applicazioni.